【#009】ニワドートレーラーのバッテリー0%死す。

• とにかくバッテリーが重い。
• メルテック充電器SC-1200。
• 充電できないだと？！
• 総評・まとめ

とにかくバッテリーが重い。

前回の「ユーザー車検前」にトレーラー内の荷物を全て下ろす作業をしていた時電気を付けたが付かず。はい、原因はわかってましたバッテリー上がりでしょう。だって、ずっとRVパークに行っていないから。

仕方ないので自宅に持ち帰って充電するべくバッテリーを取り外します。取り外しはとても簡単でスパナでネジを回せばOK。

自宅に運ぶ場合は車などで運んだ方が良いです。私は自転車に乗せて運びましたが重さでかなりフラつきました。

簡単に外せます。

 
重量：約28kg。

メルテック充電器SC-1200。

今回購入したバッテリー充電器はメルテック充電器「SC-1200」。

価格もそこそこに3年保証が付いているので安心感があります。

本体はとても軽量コンパクト。

 

側面に排熱ファンあり。

 

背面はプラグの収納スペース。

 

(+)(-)を間違えないようにしてコンセントを挿し込む。

 
充電中も排熱ファンがあるおかげか本体が熱くなることはなかった(ファンの音はそれなりにする)。

充電できないだと？！

コンセントに差し込みましたがここで問題が発生……。

トレーラー購入時に新品のバッテリーに交換してくれていたとはいえ、バッテリーが0％のまま放置してしまったので電圧低下のためか、しばらく充電器は動くもののその後電源が落ちてしまいます。
 
充電器に繋いで電源が入るとまずバッテリーの状態をチェックし始めます。診断後に問題がなければ「通常充電」で充電が開始されます。私のバッテリーは通常充電可能の判断が出たにも関わらずしばらくすると充電器が「充電できない」というエラーコードを表示するようになってしまった。

しばらくすると充電を停止する。

 
しばらく間、放置していたためバッテリーが死んでしまったのかもしれないと思いましたが、諦めたくなかったので電源を入れて「診断中」→「充電開始」→「充電停止」。を５回ほど繰り返すことにしました。

すると５回目で充電停止することなく充電が開始されました。取説によると100Ahのバッテリーであれば5時間で満充電になるとのこと。

電気の刺激で復活と表示がある。

 
そこから8時間以上ずっと充電をしてましたが、なかなかFullにならず。通常だと満充電になるとLEDライト(緑)が点滅から点灯に変わる。しかし、これも放置した代償なのか少し劣化したのかもしれません(2,3日に分けて充電を続けましたが満充電にはならず)。

残バッテリー容量(%)：90%になっているのでよしとすることにします。

総評・まとめ

できれば月1,2ほどはトレーラーを牽引していろんな場所に連れて行ってあげたいと思ってますが、スケジュール的に大変な時もありあっという間に3ヶ月以上経過してしました。

もし私のように長期間利用しない場合は今回利用したメルテックSC-1200を購入しておいて損はないと思います。箱にも記載がありましたがバッテリーサイズ・タイプがわからなくても「SC-1200」は自動判断で充電してくれるようです。また、キャントレに関わらず車を持っている人なら持っておいて損はないでしょう。

値段の割にしっかり仕事してくれます。

ありがとうメルテック充電器。

 
ということで、今回はニワドーサブバッテリー(0％)充電器の購入レビューまとめでした。ご購入の参考になれば幸いです。

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